Производители рулевых колонок договорились о единой системе обозначений.
Производители рулевых колонок договорились если не о едином стандарте рулевых, то хотя бы о единой системе обозначений. Соглашение заключили такие производители как Acros, Cane Creek, Hope, Race Face, Reset и Ritchey. Вполне солидный список, к которому автоматически могут присоединиться у другие бренды. Предмет договоренности — Standardized Headset Identification System (S.H.I.S, единая система обозначения рулевых колонок). Задача, безусловно, сложная — маркетологи разных производителей придумали много стандартов. Решение — отказ от названий и переход к чему-то вроде того, что пишут на автомобильных шинах, указывая на них ключевые параметры.
Итак, рассмотрим пример, приведенный на картинке ниже. Там — одна из самых редких рулевых, стандарт который пишется так: ZS44/28.6 | ZS44/30. Поясню, что это означает (хотя можете посмотреть и на картинке). Первая часть (ZS44/28.6) — параметры верхней чашки. ZS — ZeroStack (о том, какие варианты бывают ещё и чем отличаются — будет ниже), 44 — внутренний диаметр стакана, куда садится чашка (соответственно это же внешний диаметр чашки). 28.6 — диаметр штока в верхней части (это же внутренний диаметр чашки).
Аналогично и с нижней чашкой (ZS44/30). Это ZeroStack, диаметр стакана внизу 44, диаметр штока внизу — 30 (чуть больше чем сверху из-за расширения под кольцо рулевой). Авторы стандарта подарили нам и другие разъяснения.
Итак, на этой картинке — более наглядные пояснения. Начнем со второй — на ней указано то, о чем уже упоминалось выше — какие именно длины указываются в коде стандарта рулевой. Также указано то, какие значения вообще бывают. Как видно, возможных значений довольно много.
С типами «Внешная»/«Интегрированная»/«ZeroStack» — намного проще. Стандартов всего три, и они продемонстрированы ниже.
Итак, по порядку.
1. Внешняя чашка (EC, External Cup). Самый распространенный сейчас вариант, на картинке выше этот тип рулевой идет самым первым. Черным кругом на рисунке изображается расположение подшипника. Эти чашки забиваются в раму, где фиксируются за счет стенок. Посадочное место под подшипник является частью чашки, расположено вне рулевого стакана рамы. Соответственно, вне стакана расположен и сам подшипник, из-за чего такие чашки являются самыми высокими из трех типов.
2. Zerostack (ZS). Требует более широкого стакана, дополнительное место при этом используется для того, чтобы поместить внутрь стакана и посадочное место под подшипник, и сам подшипник. Посадочное место под подшипник является частью чашки, которая забивается в стакан. Высота такого решения — очень небольшая, но требует очень широких стаканов даже для обычных 1 1/8 штоков.
3. Интегрированная чашка (IS, Integrated System). Отличается от варианта ZeroStack тем, что она не забивается в стакан. Посадочное место под подшипник уже предусмотрено в стакане, поэтому чашка (по сути сам подшипник) просто вкладывается в раму и прижимается крышкой.