Карбоновые вилсеты для MTB от Ritchey

Вилсетами с карбоновыми ободами в шоссейном велоспорте уже давно никого не удивишь, однако в индустрии маунтинбайка подобных колес не так уж и много, и вокруг каждой новой модели, появляющейся на рынке, возникает определенная шумиха. Пошумим и мы, благо новых моделей целых две: компания Ritchey представила «новое поколение» вилсетов для MTB, являющихся плодами двухлетней разработки и тестирования гоночной командой Scott-Swisspower. Группа состоит из двух карбоновых вилсетов и одного алюминиевого.

SuperLogic Mountain Disc

В этом топовом вилсете ручной сборки используется обод шириной 25 мм, сделанный из однонаправленного углеродного волокна. Втулки изготовлены методом холодной ковки из алюминиевого сплава под стандарт крепления тормозного диска Centre Lock (что, естественно, не мешает использовать и более рапространенные диски под шетиболтовое крепление, устанавливая их через переходник). В колесах используются спицы DT (правда не уточняется, какие именно) с алюминиевыми ниппелями.

Переднее колесо будет доступно в двух вариантах исполнеия — со втулкой под эксцентрик и под относительно новый, и так еще не завоевавший особой популярности стандарт сквозной оси диаметром 15 мм. Вес переднего колеса саставляет 601 грамм, при цене в 959,9 евро. Заднее весит 727 грамм и обойдется в 1119,9 евро.

WCS Mountain Disc

Более бюджетная модель WCS (World Championship Series) также может похвастаться наличием карбонового обода и обойдется покуптелю в 769,9 евро за переднее колесо и 829,9 за заднее. Вес колес составляет 625 и 770 грамм соответственно.

WCS OCR Mountain

На случай, если душа покупателя не будет лежать к карбоновым ободам, Ritchey выпустили и полностью алюминиеввый вилсет OCR Mountain, который ударит по карману потребителя в несколько раз менее ощутимо.

В вилсете используется обод Ritchey TRX66 под 32 спицы, а сами спицы и втулки полностью аналогичны таковым в модели WCS Mountain.

Передне колесо весит 740 грамм, заднее 829; стоимость 239,9 и 289,9 евро соответственно. Стоит отметить, что для алюминиевого вилсета (к тому же рассчитанного не только на кросс-кантрийное, но и на all-mountain применение) вес вполне достойный.

При перепечатке материала ссылка на оригинал статьи обязательна!