

Новости техники, обзоры новинок велоиндустрии
Как правило, инновационные решения предлагают крупные компании, и очень редко можно увидеть что-либо действительно интересное на стенде фирмы, от которой этого меньше всего ожидаешь. На Интербайке 2010 такой фирмой стала RST, представив работающий прототип беспроводной системы блокировки вилки и заднего амортизатора.
На выставке Interbike 2010 фирма TRP представила линейку сверхлегкой дисковой гидравлики. Правда «линейка» — это громко сказано, т.к. в ней присутствуют только два тормоза — Dash и Dash Carbon — но зато каких!
Фирма Point One Racing, ориентированная преимущественно на даунхильный сегмент рынка, представила на Interbike 2010 финальный прототип выноса, вполне подходящего для использования и в кросс-кантри. Речь идет о 90-миллиметровом Split Second, имеющем заявленный вес в 109 грамм.
просмотров: 8424
Прототип новой вилки от Fox — RAD Float Ti — появился на гоночном байке Адама Крэйга из команды Rabobank-Giant. Корона и шток переменного сечения на этой вилке являются единой деталью и сделаны из титана.
На выставке Interbike 2010 компания Trek представила обновленную версию топового кросс-кантрийного двухподвеса Top Fuel 2011-го модельного года. По сравнению с моделью этого года присутствует ряд изменений.
На EuroBike 2010 испанская фирма Rotor представила новые шатуны 3D+, а также руль и вынос S3X. Фрезерованные алюминиевые шатуны 3D+ легче, чем нынешняя модель 3D — заявленный вес составляет 475 грамм (но это вес только самих шатунов — без звезд и каретки).
На выставке EuroBike 2010 были представлены новые втулки от DT Swiss, получившие номер-название 350 и новые колеса для кросс-кантри среднего ценового диапазона — X 1600, X 1800 и X 1900, — являющиеся более бюджетными версиями вилсета XR 1450.
На Евробайке 2010 Hope представила 10-скоростную кассету с интегрированной трещеткой. Новинка объединяет барабан с собачками и собственно кассету в один модуль, и совместима только с втулками Hope Pro 2 и Pro 3.
На прошедшей выставке EuroBike 2010 была представлена новая интегрированная система от Race Face — Turbine, которая в модельном ряду следующего года заменит Deus. Будет возможность выбора между стальной осью и более легкой из титанового сплава 6AL-4V. Заявленный вес — в диапазоне 755-780 грамм вместе с кареткой.