Друзья! Приглашаем вас на
финальный, 8-й этап Зимнего Кубка XCnews 2019-2020, который пройдет 8 марта в Детских Дюнах.
Максимально насыщенная трасса, самые вкусные послефинишные макароны и общее награждение за этап и по итогам Кубка!
Старт в 12:00.
Продолжительность гонки — 75 мин.
Парковка — вдоль Томинского проезда, Сестрорецк.
На просторах интернета нашлись упоминания о весьма интересном проекте — адаптере для кассеты, позволяющем получить диапазон 11-40T. Для получения на десятерной трасмиссии диапазона, не намного уступающего 11-скоростному Sram XX1, необходимо со стандартной кассеты 11-36Т снять первые четыре звезды и установить вместо них означенный адаптер.
Свершилось то, чего многие давно ждали — компания Sram анонсировала выпуск грипшифтов XX и X.0 для трансмиссии 2х10. Основным отличием манеток XX от X.0 будет карбоновый корпус первых. Кроме того, на передних грипшифтах обеих групп больше не будет промежуточных положений для точной подстройки.
Компания
Niner опубликовала пресс-релиз с прилагавшейся к нему фотографией, на которой засветились сразу три новинки — прямой карбоновый руль, вынос и рама AIR 9 RDO. Аббревиатура RDO расшифровывается как Race Day Optimized и недвусмысленно говорит о назначении новой линейки компонентов.
Компания Corima анонсировала выпуск первого в их ассортименте карбонового вилсета для кросс-кантри. Колеса называются Winium XC ’S’, и на данный момент присутствуют только в размере 26". Отличительной особенностью нового вилсета является то, что его обод рассчитан на установку трубок.
На рынке гидравлических тормозов появился новый игрок — немецкая фирма Brake Force One, причем заявили о себе они довольно громко — анонсировав не какую-то ОЕМ модель, а новые тормоза, посягающие на звание самых легких.
Первое, что стоит отметить из обновления ассортимента Manitou в модельном ряду 2013 — это давно ожидаемая многими быстросъемная 15-мм ось. Заявленный вес составит менее 100 грамм. Насколько точно «менее» — не уточняется.
Компания Sram заявила, что все триггерные манетки X.9 (передние и задние, 2x10, 3x10 и 3x9) начиная с января 2012 года будут комплектоваться промышленным подшипником — таким же, как используемый сейчас на триггерах X.0 и XX.
Новые обода под бескамерку Frequency UST от WTB впервые засветились в сентябре на Интербайке, но их вес и полная спецификация стали известны совсем недавно. Эти обода будут выпускаться для колес 26" и 29" как в кантрийной версии с внутренней шириной 19 мм, так и в более широкой (23 мм) трейловой версии.
Ashima представили новый полностью стальной ротор, на котором удалось снять 21грамм со 160мм диска (в сравнении с выпускающимся сейчас AiRotor). Вес новинки с диаметром 160 мм составляет 65 грамм, что на 3 грамма меньше заявленного веса для старого AiRotor’a в размере 140 мм.
