www.xcnews.ru

для участия в зимних стартах и тренировок в межсезонье я недавно собрал себе отдельный велосипед, при этом решил попробовать жесткую вилку. на 3 этапе ЧГ стартовал на этом апарате. вполне себе вариант: не растрясло, все съезжал без проблем (даже несмотря на слегка заваленную вперед геометрию), порадовала четкость руления. из минусов тока неважный контакт переднего колеса на корявых спусках, что требует более внимательного обращения с передним тормозом, но таких спусков обычно не много (на ЧГ3 только в одном месте трассы это чувствовал).
врядли жесткую хромольку можно назвать хорошей заменой легкой гоночной воздушке, но вот в качестве альтернативы тяжелым бюджетным вилкам она однозначно заслуживает внимания.

говорят, что ты пешком спуски ехал...

s1ned писал(а):говорят, что ты пешком спуски ехал...

спуски ехал (не быстро конечно, ну как и гонку в целом), пешком я ходил только подъемы

на этом велосипеде планирую кататься до весеннего сбора, так что еще все впереди

есть важный ньюанс что вилка короче по аксл то кроун размеру и ляс валится вперед, купить вилку нормальной длинны (только карбон есть) дорого и нах ненадо поэтому

что ты прицепился-то к этому аксельтуклоуну? ну чуть по-другому байк себя ведет, так за полчаса привыкаешь. на гоночном я еще могу понять эту ловлю миллиметров, и то с трудом. а для дрочера так вообще пох, что там как стоит.

а как реально скажется заваливание? ухудшится управляемость на спусках или эффективность на подъемах? или просто сон перестанет быть спокойным?

я думаю для зимнего вела, если шатуны до земли не достают то и ладно

ломакин писал(а):а как реально скажется заваливание? ухудшится управляемость на спусках или эффективность на подъемах? или просто сон перестанет быть спокойным?

я думаю для зимнего вела, если шатуны до земли не достают то и ладно

ну это не кашерно во первых
а в целом никак не скажется, хотя при пересаживании обратно будет непривычно

низнаю
я зимой отчетливо почувствовал разницу между 85 и 100 мм
на сотке стало меньше мотать на узких тропинках

Roma писал(а):низнаю
я зимой отчетливо почувствовал разницу между 85 и 100 мм
на сотке стало меньше мотать на узких тропинках

я между 80 и 100 тоже хорошо почувствовал, на 100 увереннее едется

на жосткой вилке проехал в выборге - нормально, не сильно быстро конечно, но проехал

седня жОсткую воткнул
но из других соображений: не гниет в повседневном использовании

несколько напрягал только обратный переход, когда вилка при конкретных торможениях или виражах начинает гулять

COPATHuK писал(а):седня жОсткую воткнул
но из других соображений: не гниет в повседневном использовании

да вобщем те же соображения